Durante la Fiebre del Caucho Bolivia creó las Delegaciones Nacionales de los ríos Madre de Dios y Purús para fomentar el desarrollo del norte del país. Con este motivo se fundó Puerto Palmira en 1892 en la ribera izquierda del río Mamoré. Diez años después se le llamó Puerto Sucre y en 1915 la población volvió a cambiar el nombre por el de Guayaramerín siendo este el definitivo.
Al otro
lado del río Mamoré había otra población brasileña llamada Esperidião Marques,
aunque los brasileños se referían a ella relacionándola con la población
boliviana y empezaron a llamarla Guajará-Mirim, onomatopeya portuguesa del
nombre boliviano. Esperidião Marques dependía del municipio de Santo Antonio do
Rio Madeira, segregándose en 1929 y tomando el nombre de Guajará-Mirim que era
el utilizado popularmente.
El
desarrollo de ambas ciudades fue consecuencia de la construcción del
ferrocarril Madeira Mamoré ya citado anteriormente. En la actualidad la ciudad
boliviana es un enorme zoco a donde acuden los brasileños a comprar por ser los
productos más baratos y resultarles el cambio de moneda ventajoso.
Entre
ambas ciudades hay dos islas: la isla Suárez y la Ilha Saldanha. La primera
debe su nombre a que se estableció aquí la empresa boliviana Suárez Hermanos en
1877. La propiedad de la isla está en litigio junto con otras ochenta islas de
los ríos Mamoré y Guaporé, este afluente del anterior. Ambos forman la frontera
este de Bolivia con Brasil.
En
ambas ciudades hay un control de fronteras y aduana y están comunicadas con un
servicio de barcazas ininterrumpidamente durante las horas diurnas.
ZONA DE EMBARQUE EN GUJARÁ-MIRIM
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VÍDEO
DE LA TRAVESÍA:
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